Liikenteen kannalta katsottuna vaarallisin eläin on hirvi, sillä metsän kookkain asukki ei pysty havainnoimaan yli 50km/h liikkuvia kohteita. Toisin sanoen hirvi ei pysty havainnoimaan maantietä pitkin 80km/h ajavaa ajoneuvoa, ja tämä johtaa väistämättä epätoivottuihin ja yllättäviin kohtaamistilanteisiin. Huonosta näköhavainnointikyvystään huolimatta hirven kuuloalue on parista sadasta hertsistä yli 20.000 hertsiin, joten hirvi pystyy aistimaan ympäristönsä tapahtumia näkemisen sijaan hyvän kuuloaistinsa perusteella.
Vuosittain hirvet ja muut metsän isokokoiset asukit aiheuttavat tien käyttäjille lukuisia vaaratilanteita ja pahimmassa tapauksessa henkilövahinkoja, joita voitaisiin ehkäistä sekä ajonopeuden alentamisella hirvivaara-alueella että keinoilla, joilla voitaisiin varoittaa ”näkökyvytöntä” hirveä lähestyvästä ajoneuvosta.
Lähes kymmenen vuotta sitten, Jyväskylän Paviljongissa, eräs hirvikolarin seurauksena pyörätuoliin joutunut mieshenkilö esitteli pienen myyntitiskinsä takaa Hobi-hirvipillejä. Olin jo tuolloin lukenut internetin keskustelupalstoilta ihmisten kommentteja hirvipilleihin liittyen, mutta olin vahvasti sitä mieltä, että ne ovat täyttä humpuukia. Asia kuitenkin kiinnosti siinä määrin, että myyntitiskiltä tarttui mukaan hirvipilleistä kertova esite. Ajatus hirvipillien hankkimisesta ”täysin testimielessä” jäi kuitenkin pyörimään mieleen, ja lopulta löysin itseni täyttämästä Hobi:n verkkokaupan tilauslomaketta. Yksi hirvipillipari oli lähtenyt tilaukseen.
Hobi Ultrasonic Animal Alert-hirvipilli:
Alkuperäinen, musta hirvipilli, joka on ollut markkinoilla jo vuosikymmeniä. Alun perin Hobi-hirvipillin kehitystyötä on tehty pääosin Kanadassa, jossa hirvipilli on havaittu tehokkaaksi. Hobi-hirvipillien pohjissa on hyvin pitävät, kaksipuoleiset teipit valmiiksi liimattuina. Itse en ole kuitenkaan uskaltanut kiinnittää hirvipillejä pelkkien teippien varaan, vaan olen askarrellut pilleihin nippusiteiden avulla tukevamman kiinnitystekniikan. Nippusiteillä kiinnitys on mahdollistanut sen, että hirvipillit on ollut mahdollista irrottaa ja kiinnittää taas uudelleen autoon ilman, että teippiä on tarvinnut uusia. Hirvipillin pohjassa on myös kahden ruuvin mentävät aukot, joten hirvipillien kiinnitys onnistuu ruuvienkin avulla.
Kuvan lähde: hirvipilli.fi
Hobi-hirvipillistä löytyy ääntä ainakin 40.000 hertsiin asti (mittaus on suoritettu välillä 50-40.000 hertsiä). Auton ajonopeuden ollessa 100km/h yksi Hobi-hirvipilli tuottaa ääntä 102,7 desibeliä, ja samassa tilanteessa kaksi hirvipilliä tuottaa ääntä noin 105 desibeliä. Tämä johtaa siihen, että noin 50 metrin päässä hirvipillin äänenvoimakkuus on 68,7 desibeliä ja 100 metrin päässä vielä 40 desibeliä. (Ihmisen keskimääräinen puheääni on 60 desibeliä ja kuiskaus noin 30 desibeliä.) Suoritetuissa kokeissa on havaittu, että Suomessa esiintyvät suuret villimärehtijät kuulevat pillien tuottaman äänen kymmenien metrien päähän ja reagoivat ääneen kuten luonnollisesta ympäristöstään poikkeaviin ärsykkeisiin.
All Ride-sarjan valmistama hirvipilli:
Viime vuosina markkinoille on tullut myös All Ride-autotuoteketjun valmistamia hirvipillejä, jotka poikkeavat ulkonäöllisesti mustista Hobi-hirvipilleistä. Yksi All Ride-hirvipilli koostuu kahdesta pillistä, toisin kuin Hobi, josta löytyy ainoastaan yksi reikä. All Ride-hirvipillit on suunniteltu kiinnitettäväksi suhteellisen leveän kaksipuoleisen tarran avulla, joten ainakin itse olen sitä mieltä, että sopivan kiinnityspaikan löytäminen ajoneuvosta on hankalaa. Hirvipillistä ei myöskään löydy reikiä, joiden avulla hirvipilli olisi mahdollista kiinnittää. Itse en halunnut hirvipillejä liimata autooni, joten päädyin askartelemaan nippusiteiden ja ilmastointiteipin avulla kiinnikelenkit, joiden ansiosta hirvipillit pystyi kiinnittämään ilman liimaamista.
Kuvan lähde: TheGreenWellyShop
Valitettavasti en ole löytänyt internetistä All Ride-hirvipilleistä tehtyjä testejä, mutta omaan kokemukseen perustuen sanoisin kyseisien hirvipillien olevan tehokkaampia kuin alkuperäisen Hobin. Ainoana miinuksena All Ride-hirvipillistä voidaan mainita äänenvoimakkuus, joka kantautuu sisätiloihin huomattavasti Hobia herkemmin.
Hirvipillin asennus ja hankinta pähkinänkuoressa:
- suositeltavaa asentaa ajoneuvon korkeimpaan kohtaan (omat pillit ovat sivupeilien varsissa)
- asennus joko pohjassa olevien teippien, tai ruuvien avulla (tai oma viritys esimerkiksi nippusiteillä)
- ilmanottoaukot on suunnattava eteenpäin ja vaakatasoon tienpintaan nähden (ilmanottoaukot kannattaa tutkia ja puhdistaa säännöllisesti)
- hirvipillin takana tulee olla vähintään 20 senttiä tyhjää tilaa (riittävän ilmavirtauksen varmistaminen)
- oman kokemuksen mukaan hirvipilli tehoaa hirviin, peuroihin, pupujusseihin ja jopa aitauksissa oleviin hevosiin ja lehmiin (ei tehoa poroihin)
- hirvipilli ”laulaa” kun ajoneuvon nopeus on yli 50km/h
- hirvipillipari maksaa keskimäärin 25 euroa, ja pillejä voi ostaa niin kivijalka- kuin verkkokaupoistakin, Hobi-hirvipillejä voi ostaa esimerkiksi www.hirvivaroitin.fi-sivustolta hintaan 21,90eur
Oma kokemus hirvipilleistä:
Puhuttaessa hirvipilleistä on erityisen tärkeää muistaa, ettei autoon asennettava hirvipilli ole tae hirvikolarin välttämisestä. Hirvipilli on vaan apuväline, jonka avulla hirven tielle tulemista voidaan ehkäistä. Hirviaidan tavoin hirvipilli edesauttaa, muttei välttämättä estä, sillä jos esimerkiksi hirvi haluaa tulla hirviaidan yli, niin se tulee siitä yli. Vielä tänäkin päivänä yllättävän moni kuljettaja myöntää luottavansa sokeasti hirviaitojen tehoon, mutta itse olen kantapään kautta oppinut, ettei hirviaita hirven tielle tulemista estä. Se vaan ehkäisee sitä tehokkaasti.
Kuvan lähde: hirvivaroitin.fi
Itse omaan vajaan kymmenen vuoden kokemuksen sekä Hobi- että All Ride-hirvipilleistä. Verrattaessa villieläinten käyttäytymistä pillittömällä ja pillillisellä autolla ajoon, havaittavissa on huomattava ero. Uskallan väittää, että ajamieni kilometrien aikana olen välttänyt hirvipillien ansiosta monta hirvikolaria enkä löydä villieläimen yllättävään käytökseen/suunnanvaihdokseen muuta syytä kuin autossani ulvoneet hirvipillit. Useimmiten tielle saapuva hirvi on määrätietoinen ja se puskee tien ylitse kevyttä hölkkää, eikä hirvi jää liiemmin tien laitaan/tielle ihmettelemään, vaan se suuntaa sinne minne nenä sattuu osoittamaan.
En ole koskaan, pillittömällä autolla ajaessani, törmännyt tilanteeseen, jossa tielle pyrkinyt hirvi olisi tehnyt yhtäkkiä täyskäännöksen ja kääntynyt takaisin sinne mistä oli alun perin ollut tulossakin. Hirvipillillisellä autolla ajaessani näin on käynyt todella usein, jolloin metsän laidasta ilmestyy ravaava hirvi, aikomuksenaan suunnata tien ylitse. Yhtäkkiä hirvi joko pysähtyy täysin paikoilleen tai tekee äkkikäännöksen takaisin metsään. Itse en tätä käyttäytymismallia ole osannut selittää muulla tavoin kuin autostani kantautuvan hirvipillin äänellä.
Sama teoria pätee myös auton eteen juokseviin pupujusseihin. Pillittömällä autolla ajaessani pupujussit jäävät hyvin usein juoksemaan auton keulan eteen säntäillen sinne sun tänne, tehden väistöstä lähestulkoon mahdottoman. Sen sijaan kun olen ajanut pillillisellä autolla, pupujussit ovat joko jähmettyneet korvat höröllään tien laitaan tai vaihtoehtoisesti juosseet salamannopeasti auton ohitse, jäämättä kuitenkaan juoksemaan holtittomasti auton keulan eteen.
Hirvipillien tuottaman äänentehon huomaa kun ajaa esimerkiksi tien laidassa olevan hevosaitauksen ohitse. Laiduntamassa olevat hevoset ovat keskeyttäneet ruokailunsa, nostaneet päänsä ylös ja höristäneet korviaan. Joissain tapauksissa hevonen on alkanut heiluttaa voimakkaasti päätään ja alkanut hakeutua kauemmas tien laidasta. On sanomattakin selvää, että pillistä kantautuva ääni ärsyttää eläimiä ja eläin reagoi ”pakenemalla” luonnollisesta ympäristöstään poikkeavaan ääneen.
Eräänkin kerran olin itse pitämässä pimeän tien laidassa taukoa ajamisesta, kun äkkiä korviini alkoi kantautua korvia ärsyttävä ääni. Vilkuilin ympärilleni ja kaikkialla oli täysin säkkipimeää. Ääni vain voimistui entisestään, mutten osannut paikallistaa sitä. Hetken päästä puiden takaa alkoi sarastaa lähestyvän ajoneuvon valot. Ujeltava ääni sen kun vaan voimistui, samaan aikaan kun ajoneuvo alkoi lähestyä minua. Lopulta äänen lähde paljastui, sillä ohitseni pyyhkäisi Poliisin Transporter pakettiauto, johon oli asennettu hirvipillit. Jos minä olisin ollut hirvi, olisin pötkinyt metsään niin kovaa kuin kintuista vaan olisi lähtenyt, sillä ääni oli sen verran ärsyttävää kuunneltavaa jo ihmisenkin korvaan.
Kuvan lähde: Santatelevision.com
Vaikka olenkin havainnut hirvipillin toimivaksi laitteeksi, siitä huolimatta pudotan hämärän- ja pimeän aikaan liikkuessani ajonopeuttani. Minä luotan hirvipillin tehoon, mutten luota siihen, että jokainen metsän asukki sen varmasti kuulee. On usein sanottu, että kahdeksankympin vauhdista on täysin realistista saada pudotettua vauhti pois ja saada vältettyä henkilövahinkoja aiheuttava törmäys täysikokoisenkin hirven kanssa. Puhumattakaan siitä kuinka paljon laajempi kuljettajan havainnointikenttä on verrattuna esimerkiksi 100km/h vauhtiin.
Olen itsekin nähnyt Tampereen Autovahinkokeskuksessa hirvikolarissa olleita autoja, joiden peileissä on ollut kiinnitettyinä Hobi-hirvipillit. Pahimmillaan auton A-pilarit ovat painuneet aivan lyttyyn, joten ei ole hirmuisesti tarvinnut arvailla kuinka paljon kyseisen ajoneuvon mittarissa on ollut nopeutta hirven juostessa tielle. Ehkäpä kyseiset kuljettajat ovat luottaneet liikaa hirvipillien tehoon, eivätkä ole pudottaneet ajonopeuttaan hirvivaara-alueella.
Omalta osaltani olen välttänyt hirvipillin ansiosta monta hirvikolaria ja saanut ennen kaikkea lisää reagointiaikaa, koska tielle pyrkimässä ollut hirvi on pysähtynyt tien laitaan. Hintaansa nähden hirvipilli on ollut halpa hankinta, vaikka itseltäni onkin jo yksi pillipari varastettu. Tosin vuosien varrella olen saanut törmätä siihen tosiasiaan, että moni kuljettaja leimaa hirvipillit täysin humpuukiksi, vaikkei heillä itsellään olisikaan hirvipilleistä minkäänlaista käyttökokemusta.
Niin minäkin aikoinaan tein, vaan en tee enää.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti